Форестер 2,0 ХТ 177 л.с. Пробег 40000 км. На 35000 тыс заменил стойки переднего стабилизатора и накладки ередних тормозов.
Езжу по городу о скоростью 80-100 км/час, за городом 140-170 км/час. Другие машины при езде за сотню по кочкарям посто рассыпались.
Достоинства автомобиля:
Автомобиль устойчив, отлично управляем, надежен на любых дорогах и в любых условиях. Не зря в тестах его не сравнивают с другими кроссоверами. В сравнение не идут. Полный симметричный привод с межосевым планетарным дифом это класс. Ходовая не нарадуешься. Лучшая машина из всех, которые я пробовал. Быстрее едешь - ровнее дорога. Двигатель без проблем. Одна проблема наш бензин. Через 30000 тыс км пришлось почистить инжекторы.
Салон удобен. Особенно первый ряд ( на втором не езжу).
Недостатки автомобиля:
Недостатки: неважное качество отделочных материалов. Сделал полную обесшумку. но раз в сезон нужно обрабатывать чтобы не скрипела обшивка. Скобу задней двери раз в два месяца рекомендую обматывать лейкопластырем шириной в 2 см. Это лучше чем изолента, которой хватает на 3 недели. Также нужно обматывать скобы крепления задних сидений. Однако классный драйв перевешивает все недостатки. Да и другие кроссоверы такого класса гремят еще больше, а ездят никак.
Совет покупателю:
Рекомендую поставить турботаймер. Хорош Apexi c датчиком СО. И обязательно металлическую защиту картера двигателя, КП и заднего дифференциала. Иначе быстро ездить не нужно. А тогда зачем Форик? Покупай РАВ или Сузуки.
При езде в поворотах на большой скорости рекомендую ативно подгазовывать при при нормальном положении переключателя режима АКПП и умеренно подгазовывать в режиме Power
Автор: Андрей
Дата: 2007-07-09 04:23:06
Тема: турботаймер
Добрый день, подскажите где исколько стоит поставить турботаймер на Форик
Автор: Alex
Дата: 2006-12-23 06:22:02
Тема:
очень полезный отзыв, давно присматриваюсь к этой машине,
Спасибо
